spareОтдел продаж: +7 (3652) 57-18-83; 57-18-84
serviceСервис и запчасти: +7 (3652) 51-58-05; 51-58-06
Южный федеральный округ России
Isuzu-Krym

Шасси ISUZU EXZ51


ISUZU EXZ51 - седельный тягач бескапотной компоновки. Его максимальная грузоподъемность составляет 25 т. Колесная формула тягача ISUZU EXZ51 - 6х4, и предназначена для передвижения и проведения работ в тяжелых окружающих условиях, поэтому выполнен из прочных высокотехнологичных материалов, и обладает превосходными техническими характеристиками. Этот тягач прекрасно зарекомендовал себя в нашей стране с ее жестким климатом и плохими дорогами.

В откидной кабине ISUZU EXR51 расположено три сиденья для водителя и пассажиров, а также полноценное спальное место. Кабина очень комфортная и удобная, благодаря различным держателям и полезным мелочам, в ней можно разместить необходимые вещи и легко поддерживать порядок. При длительных переездах и продолжительных работах это имеет большое значение для водителя и его помощника.
Купить ISUZU вы можете у нас и мы берем на себя все хлопоты, предоставляя полный сервис на запчасти и ремонт ISUZU.

Технические характеристики

Модель автомобиля

EXZ51

Модель двигателя

ISUZU 6WF1-TCC (Евро-3)

Колесная формула

6 x 4

Полная масса автомобиля, кг

25000 (только тягача)

Полная масса автопоезда, кг

55000

Грузоподъемность (нагрузка на ССУ), кг

16500

Высота ССУ, мм

1450

Двигатель

Тип

Четырехтактный, однорядный, с непосредственным впрыском топлива, водяным охлаждением, верхним расположением распредвала, турбонаддувом с интеркуллером

Число цилиндров

6

Диам. Цилиндра х ход поршня, мм

147 x 140

Рабочий объем, см 3

14256

Макс. мощность (нетто по ИСО), кВт (л.с.)/мин-1

287 (390) / 1800

Макс. крутящий момент (брутто по ИСО), Н-м (кгс-м)/мин-1

1863 (190) / 1100

Степень сжатия (к 1)

17,0

Шасси

Сцепление

Тип

С гидроприводом и пневмоусилителем, сухое двухдисковое с угловой пружиной

Диаметр, мм

390

Коробка передач

Модель

ISUZU MJX16P

Передаточное число

Диапазон низших передач:
1-я: 14,013 2-я: 9,931
3-я: 6,839 4-я: 4,583
5-я: 3,057 6-я: 2,167
7-я: 1,492 8-я: 1,000
Передача зад. хода: 12,582

Диапазон высших передач:
1-я: 11,341 2-я: 8,038
3-я: 5,535 4-я: 3,709
5-я: 2,474 6-я: 1,754
7-я: 1,207 8-я: 0,809
Передача зад. хода: 10,184

Главная передача

Диаметр, мм

445

Передаточное число

5,125

Тормозные системы

Рабочий тормоз

Пневматический двухконтурный с коническими роликоподшипниками,
с ведущими и ведомыми тормозами на передние и задние колеса плюс ABS

Вспомогательный тормоз

Горный тормоз с электропневматическим приводом с поворотной заслонкой в выхлопной трубе

Стояночный тормоз

С пружинным приводом на задние колеса и гидрораспределителем на полу

Рулевое управление

С рулевым механизмом с винтом и шариковой гайкой с гидроусилителем;

передаточное число рулевого механизма 20,2

Мосты

Передний

С балкой двутаврового сечения без развилок на концах; допускаемая нагрузка на мост

Задний

Сдвоенный ведущий с неразъемным картером, полностью разгруженными полуосями, гипоидной передачей с межосевым дифференциалом и блокирующим устройством; допускаемая нагрузка на мост

Подвески

Передняя

На полуэллиптических длиннолистовых рессорах из легированной стали с серьгами

Задняя

На полуэллиптических листовых рессорах из легированной стали с валом опорной цапфы

Рама

Тип

Швеллерная рама лестничного типа из высокопрочной стали

Размеры, мм

285 x 90

Дисковые колеса и шины

7,50V x 20 (с 10 шпильками крепления по ИСО)/295/80R 22.5RIB

Аккумуляторная батарея/Генератор

12 В – 120 А-ч x 2/24 В, 50А

Стартер

24 В x 7,0 кВт

Заправочная емкость топливного бака, л

400

Кабина

Тип

Откидная, несущая конструкция с 3 сиденьями и постелью

Фары

Интегрированные с бампером

Ветровое стекло

Многослойное